DOPPELTER SITZ SCHLÜSSELNUT MIT PHASENFOLGE

DOPPELTER SITZ SCHLÜSSELNUT MIT PHASENFOLGE

In der Abbildung ist das Beispiel eines Kettenritzel gezeigt, in den zwei Schlüsselnuten von 90 ° angeschnitten sind. Die Schlüsselnutsitze können mit einer Fase von 0.2x45 ° am Schnittpunkt zwischen der Bohrung und des Schlüsselnutsitzes realisiert werden, um so eine gratfreie Räumung zu erhalten. Auch in diesem Fall hat REV BROACHING TOOL den Vorteil, das Teil nicht bewegen zu müssen, und so die Produktionszeit zu reduzieren. Die Werkzeugbestückung der Maschine geht zudem viel schneller als bei traditionellen Räummaschinen und Stoßmaschinen. Mit dem REV BROACHING TOOL werden zudem, nach der ersten Symmetriekontrolle der Schlüsselnut, alle nachher realisierten Schlüsselnuten vollkommen symmetrisch bezüglich der diametralen Ebene der Bohrung sein, was sehr schwierig zu erreichen ist, wenn die Dreh- und Räumarbeiten auf verschiedenen Maschinen ausgeführt werden, aufgrund des Buchsenfehlers, der bei der Bewegung des Teils unweigerlich erzeugt wird.

PROGRAMMIERUNGSBEISPIEL:

Nur die zu verändernden Werte  mit roter Farbe hervorgehoben
 
 O1000(MAKROAUFRUF O1000)
 
 #1=0 (0=BEARBEITUNG INT 1=BEARBEITUNG EXT)
 #2=0707 (WERKZEUGNUMMER- ACHTUNG:NICHT T VOR 0707 EINFÜHREN)
 #3=15.0 (ABSTAND ARBEITSBEGINN Z ACHSE)
 #4=0.2 (ABSTAND ARBEITSBEGINN X ACHSE)
 #5=25 (BOHRUNGS- ODER WELLENDURCHMESSER )
 #6=8  (BREITE EINSATZ )
 #7=3.3 (TIEFE BEARBEITUNG AUF RADIUS X ACHSE)
 #8=30 (NÖTIGE LÄNGE BEARBEITUNG Z ACHSE )
 #9=6000 (SCHNITTGESCHWINDIGKEIT IN MILLIMETERN PRO MINUTE)
 #10=0,05 (ZUSTELLTIEFE )
 #11=0 (FEHLER ERLAUBTE KEGELFÖRMIGKEIT MAX 0.25 AUF RADIUS)
 #12=90  (AUSGANGSWINKEL 90° / 45°)
 #13=2  (AUSFÜHRUNGSNUMMER AUF NULL)
 #14=2 (BEARBEITUNGSNUMMER)
 #15=0 (WINKEL C VOR BEARBEITUNG)
 #16=90 (WINKEL ZWISCHEN BEARBEITUNGEN)
 #17=0 (CODE G RETOUR 0= SCHNELL- 1=ARBEIT)
 #18=6000 (VORSCHUB RETOUR Z ACHSE AKTIV NUR FALLS #17=1)
 #19=0 (ARBEITSWINKEL 0=ZYLINDRISCH/MIT WERT=KEGELFÖRMIG)
 #20=0 (STEIGUNGSWINKEL+- INTERPOLIERT MIT C ACHSE)
 #21=0 ( DURCHMESSER DER VERZAHNUNG SPIRAL)
 #22=35 (CODE M AKTIVIERUNG C ACHSE)
 #23=34 (CODE M DEAKTIVIERUNG C ACHSE)
 #24=90 (CODE M ENTRIEGELUNG BREMSE C)
 #25=89 (CODE M BLOCKIERUNG BREMSE C)
 #26=8 (KÜHLMITTEL 8=EIN 0=AUS)
 #27=1 (BREMSE 0=NEIN 1=JA)
 
 M98P8000 (MAKROAUFRUF)
 
 (M99=ZURÜCK ZU HAUPTPROGRAMM)
ODER (M30=PROGRAMMENDE)